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        升級后的耐高溫輸送帶全新功效介紹

        時間:2014-5-8 23:42:04 訪問量:620

            目前在鋼鐵、水泥等行業,其高溫燒結礦、水泥熟料類的作業輸送是通過耐高溫輸送帶來完成的,其工作面覆蓋膠主要是通過采用二元乙丙橡膠、鹵化丁基膠、丁苯橡膠及交聯劑、補強劑、軟化劑及防老劑等分批量在密煉機上逐漸加入,通過一段、二段混煉加工成二段混煉膠或稱終煉膠,終煉膠再經成型、硫化、修整、檢驗為成品,由于鋼鐵、水泥等行業各工廠生產工藝,產能上的不同,物料溫度也很不相同,大多數工廠物料溫度達到200℃ 以上,采用以上橡膠配方及生產方法制成的高溫帶工作面覆蓋膠,在使用一段時間后會出現工作面覆蓋膠的磨損和龜裂老化,耐熱輸送帶使用壽命由于覆蓋膠的不耐磨損和龜裂老化而受到嚴重影響,并且其工作面的覆蓋膠龜裂后,輸送的細小顆粒物料進入裂縫,在橡膠帶輸送的回程段,細小顆粒一路散落下來,飄散在空氣中,造成作業現場的環境嚴重污染;

            通過采用一種獨特結構的耐高溫帶來使其具有優異的耐熱老化、抗龜裂老化以及耐磨性能,能夠顯著提高高溫帶的使用壽命和避免作業現場由于橡膠帶原因造成的環境污染,滿足了鋼鐵、水泥等行業高溫物料的輸送要求,解決了高溫物料輸送效率不高的大問題,主要是采用在工作面覆蓋膠與非工作面覆蓋膠之間設有帶芯抗拉體的橡膠輸送帶帆布,通過成型和硫化工序使其牢固地結合為一個整體;

            其實現工藝為:首先將二元乙丙膠或二元乙丙膠和三元乙丙膠加入密煉機預壓混煉后,加入導熱劑、防老劑再進行混煉,再加入補強劑、軟化劑、芳綸短纖維進行混煉,加工成一段混煉膠或稱母膠,待母膠停放后再加入密煉機繼續混煉,并加入交聯劑和助交聯劑經混煉均勻后排膠,加工形成終煉膠,然后再將以上終煉膠經熱煉壓延成膠片,膠片與抗拉體帆布帶坯貼合成型,經卷起硫化、修整檢驗后成為成品;

            采用二元乙丙覆蓋膠后可使帶體具備獨特的耐熱特性,在輸送高溫物料時出現老化龜裂的時間大大延后,同時縱向定向排列的高強力芳綸短纖維協助二元乙丙覆蓋膠明顯延緩或減少老化后出現的龜裂,鋼鐵、水泥等行業作業現場環境得到大為改善,300O度以下的高強力損失小,由專業輸送帶廠家所供應的橡膠帶在輸送高溫物料時其內部的芳綸短纖維不會斷裂,因此其覆蓋膠具有優異的耐磨性能,可以解決重型皮帶工作膠面在高溫下不耐磨的問題,同時能顯著提高耐高溫帶的使用周期和避免作業現場由于傳送帶自身原因造成的環境污染,滿足了鋼鐵、水泥等行業高溫物料運送的特殊化作業要求;

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